Поездки на поезде бывают разными по продолжительности, но чаще всего в дороге ребёнка как минимум надо покормить или уложить спать, да хотя бы просто найти ему занятие по душе. Правда до того, как сесть в поезд, ещё нужно выбрать время поездки, тип вагона и решить, нужно ли ребёнку отдельное место. Конечно, не всегда это всё возможно сделать, но попробовать стоит.

Выбираем время поездки с ребёнком:

Если даты и время отправления изменению не подлежат, то не стоит даже задумываться об этом. Аналогично, если поездка длительная и в любом случае включает в себя сон и активное бодрствование. Если же вам предстоит ехать на поезде пол дня, и поезд в нужном направлении не единственный, то есть над чем задуматься, чтобы это путешествие доставило вам и ребёнку меньше всего хлопот и побольше положительных эмоций. Порассуждайте, когда спит ваш ребёнок, и будет ли он спать в поезде. Если это ваша первая поездка, то представьте себе разные варианты. Одни дети тяжело засыпают, поэтому дневной или ночной сон в поезде лучше избежать. У других детей со сном всё прекрасно, тогда для родителей просто идеальный вариант, чтобы время путешествия на поезде совпало с этим периодом. У каждого времени суток есть свои плюсы и знаете их только вы, поэтому осталось их найти и умело ими воспользоваться.

Выбираем тип вагона, в котором и детям и родителям будет удобно:

Понятно, что главным параметром часто выступает цена, хотя далеко не всегда. Многие предпочитают плацкартный вагон, потому что общительным детям и непоседам там есть больше вероятности найти себе компанию. Кроме того, считается, что в плацкарте больше места и свободы для детей, да и с автоматическими кондиционерами нет проблем. Лично мне гораздо удобнее ездить с ребёнком в купе. Многие родители, путешествуя все вместе, выкупают в нём все 4 места, даже если ребёнок один (мы поступаем именно так). Думаю, преимущества в отдельном помещении всем понятны, но у этого типа вагонов на самом деле есть и свои минусы для детей. Как бы там ни было двери есть двери, и они ограничивают пространство, да и всех пассажиров не видно. В плацкарте можно полазать по проходу и верхним полкам. При этом если ребёнок оказался на чужой территории, то его могут принять в компанию или вы быстро узнаете, что ему там не рады. Ещё можно делать комнаты из простыней, что не так интересно в купе, да и смысла нет. И, конечно, весь вагон знакомится с активными маленькими пассажирами, и сами дети легко находят друг друга. В итоге купе подойдёт больше для спокойных малышей, которые ещё не лазают самостоятельно или по характеру могут спокойно играть в спокойные игры. Так же, если ребёнку предстоит спать в поезде больше, чем бодрствовать, то купе тоже видится мне более привлекательным. В любом случае попробуйте учесть пожелания вашего ребёнка при выборе вагона, и тогда путешествие для всей семьи будет в удовольствие.

Очень хочется рассказать про кондиционер в купе. Дело в том, что пока в моей практике встречался только один вариант, когда он включается автоматически во всём вагоне и регулировке не подлежит. Если это происходит днём, то особых сложностей нет, потому что двери открыты и воздух смешивается. К тому же можно одеться, поменять местоположение, да и на верхних полках не обязательно находиться. А вот в ночное время, как происходило в нашем случае, это очень неприятный момент. Сильный поток холодного воздуха идёт с потолка, и можно только посочувствовать тем, кто на верхних полках. Внизу несколько лучше, но со временем маленькое помещение быстро охлаждается и в ход идут дополнительные одеяла. Получилось так, что когда ребёнок засыпал, было жарко, а в итоге стало очень холодно, не говоря уже о потоке холодного воздуха, который не останавливался всю ночь. Попытки попросить отключить его успехом не увенчались, так как в других купе в 12 ночи многие ещё бодрствовали, общались и им было жарко — ведь двери у них открыты. Они оказались в явном большинстве, так как спали только мы. Выключать же для отдельных купе по их словам они не могут, поэтому нам пришлось выкручиваться. В любом случае я бы очень советовала иметь с собой лёгкую шапочку для ребёнка — она будет полезна не только в поезде в такой ситуации, но и вполне может пригодиться в самолёте. Время года, по-моему, в этом случае не имеет значения, потому как сейчас мы с этим столкнулись в феврале и на улице ещё был мороз, а в летние месяцы в купе кондиционеры включаются очень часто.

Осталось добавить, что в поездах встречаются вагоны и купе для инвалидов, которые кажутся мне очень удобными для поездки с ребёнком. Сомневаюсь, что можно попасть в само это купе без соответствующих документов, но узнать можно, если они свободны. В любом случае такой вагон более привлекателен для детей. Там широкие коридоры и большие туалеты, что уже удобно. В самом купе больше места и всего две полки, одна из них шире обычного, что позволит удобнее спать с малышом, если это необходимо. Ещё один момент, что соседнее купе тоже должно быть двухместным, но просто уже с обычным содержанием. Осталось узнать, какие это места. Подобные купе встречаются и в обычных вагонах. В конце 2008 года обещали, что вагоны для инвалидов появятся на направлениях из Петербурга в Москву, Хельсинки, Адлер и Мурманск, поэтому узнавайте.

Буду рада любым дополнениям касательно выбора времени и типа вагона при путешествиях с детьми, а о том, нужно ли ребёнку отдельное место поговорим чуть позже, хотя будет интересно заранее узнать ваше мнение.